| Subiectul anterior :: Subiectul urmator |
| Autor |
Mesaj |
fubu Membru special

Data inscrierii: 11/Mar/2008 Mesaje: 70 Localitate: targoviste
|
Trimis: 25/03/2008 15:32 Titlul subiectului: cam cati km apuca un scuter?? |
|
|
am deschis acest topic pentru a afla cam cati km are viata unui scuter in 4t.. eu mai mult de 6000 d km pe 4t n-am vazut poate ati facut voi mai mult? |
|
| Sus |
|
 |
fubu Membru special

Data inscrierii: 11/Mar/2008 Mesaje: 70 Localitate: targoviste
|
Trimis: 25/03/2008 15:34 Titlul subiectului: |
|
|
aaa shi momentan pe al meu am 2500 de km... dar am schimbat odata segmenti...si cred ca o sa i schimb iar cat de curand..  |
|
| Sus |
|
 |
2006crisan Moderator
Data inscrierii: 14/Feb/2008 Mesaje: 22 Localitate: Bistrita
|
Trimis: 25/03/2008 21:54 Titlul subiectului: |
|
|
Esti un fericit! Al meu merge trei zile si trei luni nu! Multumesc, Luci MOTOSTORE ca ai grija de mine...  |
|
| Sus |
|
 |
fubu Membru special

Data inscrierii: 11/Mar/2008 Mesaje: 70 Localitate: targoviste
|
Trimis: 25/03/2008 22:58 Titlul subiectului: |
|
|
| e cu schema =))) |
|
| Sus |
|
 |
dan smartmotor.ro

Data inscrierii: 02/Feb/2008 Mesaje: 202 Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
Trimis: 25/03/2008 23:40 Titlul subiectului: |
|
|
Un amic din MareaBritanie vinde scutere de peste cinci ani.
Are clienti care au depasit 20,000 Km, fara reparatii majore.
Vb aici numai de motoare 139QMB. (adica in patru timpi)
Unul dintre clientii mei, (scuter vandut in toamna 2006) are putin peste 6,000 Km, fara sa fi schimbat nici macar segmentii ! (a schimbat insa anvelope si doua seturi complete de carene, si stopul pe spate). Este pensionar si pescar, si are timp si pentru scuter. Am ramas impresionat de fiecare data cat de curat pastreaza scuterul, chiar daca nu toate drumurile pe care alearga sunt asfaltate....
Pot spune cu siguranta ca, probleme multe apar la cei care folosesc scuterul rar.
Am clienti care fac naveta cu scutere (cca 40Km/zi) si problemele pe care le au sunt chiar minore....Reversul medaliei este ca sunt si dintre cei la care am vazut scuter de pe care se putea recupera numai sasiul, dupa nici 2,000 Km...
Sigur ca multi dintre noi nu avem timpul necesar pentru a unge cate o roata, ori ceva lagari; teoretic pentru asta sunt atelierele service si mecanicii; se lucreaza insa împotriva cronometru, si ora de service inseamna bani....
Cred ca m-am intins prea mult, si nu vreau sa va plictisesc (pe cei care aveti rabdarea sa cititi) pct meu este ca va tine scuterul, atata timp cat aveti nevoie de el.... |
|
| Sus |
|
 |
fubu Membru special

Data inscrierii: 11/Mar/2008 Mesaje: 70 Localitate: targoviste
|
Trimis: 26/03/2008 12:18 Titlul subiectului: |
|
|
daca este pensionar este clar...daia a apucat scuterul 6000 de km...la cum merg eu cu scuteru nu cred ca apuca 4000 d km  |
|
| Sus |
|
 |
2006crisan Moderator
Data inscrierii: 14/Feb/2008 Mesaje: 22 Localitate: Bistrita
|
Trimis: 01/04/2008 22:40 Titlul subiectului: |
|
|
| fubu a scris: | | e cu schema =))) |
Chiar era cu schema... Era o chestie in legatura cu alarma! N-am prea inteles exact, dar alarma era montata de un specialist in montat alarme pe masini si era ceva legat aiurea: dadea niste erori la senzori! Va spun eu dupa ce sta ploaia daca mai merge la fel de bine...Pana la urma, v-ati lamuit cu rolele din variator? Care-s mai bune? La kit-ul de 82, nu ar fi mai bune niste role putin mai grele? |
|
| Sus |
|
 |
husq Nou venit

Data inscrierii: 11/Mar/2008 Mesaje: 17 Localitate: cluj napoca
|
Trimis: 02/04/2008 07:09 Titlul subiectului: |
|
|
| eu am incercat trei modele de role cele standard cica sunt de 6.5 grame am primit ceva role de 7 grame am incercat sa le gauresc sa le mai usurez si leam stricat a iesit bucsile de bronz din ele atunci de proba am bagat in ele cate o bucata de textolid erau foarte usoare moitorul lucra la turatii foarte mari 8-9 mi de rotatii al meu e prevazut cu turometru si lam si verificat si arata întocmai cu rloele astea rupea asfaltu si sprint si viteza si putere la deal .acum am pus role de 5 grame si e perfectmotorul lucreaza undeva la 7 mi de rotatii exact unde zice si in carte ca are forța cea mai mare. pe cadranul turometrului zona rosie incepe la 8 mi de rot pe min.eu zic ca indiferent ce motor are ptere la turatii mai mari |
|
| Sus |
|
 |
2006crisan Moderator
Data inscrierii: 14/Feb/2008 Mesaje: 22 Localitate: Bistrita
|
Trimis: 10/04/2008 22:01 Titlul subiectului: |
|
|
Imaginati-va ca, dupa ce am rezolvat "chestia" cu alarma, merge de numa'! Zau ca merita banii kit-urile astea.  |
|
| Sus |
|
 |
YYonutZZ Membru special

Data inscrierii: 18/Mar/2008 Mesaje: 75 Localitate: Peris
|
Trimis: 17/07/2008 19:38 Titlul subiectului: |
|
|
| am si ew o intrebare:c role trebuie sa pun pentru a castiga viteza???setul este de 80 cmc dar knd plec de p loc, se tureaza cam tare si dupa aceea pleak....VA MULTUMESC |
|
| Sus |
|
 |
YYonutZZ Membru special

Data inscrierii: 18/Mar/2008 Mesaje: 75 Localitate: Peris
|
Trimis: 20/08/2008 19:10 Titlul subiectului: |
|
|
| YYonutZZ a scris: | | am si ew o intrebare:c role trebuie sa pun pentru a castiga viteza???setul este de 80 cmc dar knd plec de p loc, se tureaza cam tare si dupa aceea pleak....VA MULTUMESC |
|
|
| Sus |
|
 |
dan smartmotor.ro

Data inscrierii: 02/Feb/2008 Mesaje: 202 Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
Trimis: 20/08/2008 21:19 Titlul subiectului: |
|
|
Pentru a deschide CVT-ul la turatii mici, rolele trebuie sa fie grele.
Va recomand cele de 8-9 gr.
Cu aceste role va fi usor de plecat de pe loc, (va conecta ambreajul la cca. 2-2500RPM) si daca incarcatura scuterului nu este f. mare, va va duce bine si la deal. |
|
| Sus |
|
 |
YYonutZZ Membru special

Data inscrierii: 18/Mar/2008 Mesaje: 75 Localitate: Peris
|
Trimis: 20/08/2008 23:19 Titlul subiectului: |
|
|
| ms pt rasp...aq sa vedem de unde o sa cumpar....va tin l curent q performantele dupa ce pun role mai grele...VA MULTUMESC!!! |
|
| Sus |
|
 |
chaos Nou venit

Data inscrierii: 04/Iul/2008 Mesaje: 8
|
Trimis: 12/09/2008 19:30 Titlul subiectului: segmentare |
|
|
pe la 800 km, nu mai pornea scuterul. Am fost la un meserias, l-am lasat acolo si cica la segmentat . Acum are 1600 km si a inceput sa faca iar figuri ca prima data. E posibil ca sa-l fi segmentat omu la 800 km??? |
|
| Sus |
|
 |
dan smartmotor.ro

Data inscrierii: 02/Feb/2008 Mesaje: 202 Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
Trimis: 12/09/2008 19:53 Titlul subiectului: Re: segmentare |
|
|
Greu de crezut....
Numai daca ai mers fara de ulei in baie, ori nu cred ca-i cazul
Mai degraba ti-a reglat jocul la supape, si te-a taxat pentru un schimb de segmenti....
Ce ar fi daca te-ai apuca sa-l repari solitar ? de banii care i-ai da oricum la mecanic, cumpara-ti o mana de scule si ceva PepsiMax/bere
Eu te voi ajuta cu tot ce stiu, sigur vor face si altii de pe aici la fel.
Ai aici un link cu un filmulet despre cat de usor este reglajul la supape: http://www.youtube.com/watch?v=xYPJM8jp5F8
Imaginile vb de la sine, pentru detalii este suficient sa intrebi ! |
|
| Sus |
|
 |
chaos Nou venit

Data inscrierii: 04/Iul/2008 Mesaje: 8
|
Trimis: 12/09/2008 19:57 Titlul subiectului: |
|
|
sper sa ma descurc. VA multumesc si mai revin cu intrebari ca sigur va fi cazul  |
|
| Sus |
|
 |
dan smartmotor.ro

Data inscrierii: 02/Feb/2008 Mesaje: 202 Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
Trimis: 12/09/2008 20:31 Titlul subiectului: |
|
|
Astept intrebarile
Si poate ar fi perfect sa discutam despre asta in topicul: "scuterul nu porneste" OK ?
Nu de alta da' forumul imi pare cam varza (nu din vina voastra, a userilor, ci din pricina timpului limitat pe care-l am, si din lipsa unui moderator)  |
|
| Sus |
|
 |
lucigram Invitat special
Data inscrierii: 31/Aug/2008 Mesaje: 10 Localitate: IASI
|
Trimis: 24/09/2008 00:04 Titlul subiectului: Re: segmentare |
|
|
[quote="chaos"]pe la 800 km, nu mai pornea scuterul. Am fost la un meserias, l-am lasat acolo si cica la segmentat . Acum are 1600 km si a inceput sa faca iar figuri ca prima data. E posibil ca sa-l fi segmentat omu la 800 km???[/quote]
La fel ca dan: ti-a reglat supapele, doar ca a facut-o prea devreme, sau nu a strans contra piulitele bine.
De obicei primul reglaj se face pe la 2000Km. (depinde de producatorul motorului)
Eu am 4200 cu al meu si inca n-am umblat acolo, dar se simte si trebuie sa o fac. |
|
| Sus |
|
 |
PuiDeNinja
Data inscrierii: 28/Sep/2008 Mesaje: 1 Localitate: D-veni, Jud. Sibiu
|
Trimis: 28/09/2008 15:47 Titlul subiectului: |
|
|
Salut, sunt nou pe aici. Eu am vazut scuter in 4 timpi cu motor 139QMA-B care avea 12000 si ceva la bord. Il are un om mai in varsta la vreo 50-60 ani.  _________________ Proud member of ScuterClub.ro |
|
| Sus |
|
 |
Cheloo
Data inscrierii: 29/Sep/2008 Mesaje: 2
|
Trimis: 29/09/2008 14:39 Titlul subiectului: re |
|
|
Salutare ..
Urmarind subiectul cati km prinde un scuter... 139QMA
Eu am un v-clic de la peugeot care are motor 139QMA sau QMB nu mai stiu total sigur
Este produs de Quing Qi la fel ca baotian
AM 14000 de km cu el in un an si 4 luni
Nu am segmentat motorul niciodata si inca am compresie extraordinar de buna..
Piese si revizii am schimbat la el
De la bujii (3),uleiuri(3),filreu de aer(2),variator(1),ambreiaj(1),becuri(1),curele de transmisie(5),cablu de km (3),cablu de aceleratie(1) spalat carburator, etc etc
SUNT MULTE?
Eu nu cred ptr ca scuterul si-a cam facut treaba pana in timpul de fata si inca isi face
Porneste la întâia pedala dimineata nu conteaza cat de frig este
Cam atat am eu de spus
Bafta si asfalt uscat |
|
| Sus |
|
 |
dan smartmotor.ro

Data inscrierii: 02/Feb/2008 Mesaje: 202 Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
Trimis: 01/10/2008 22:39 Titlul subiectului: Re: re |
|
|
Bun venit Cheloo, bun venit PuiDeNinja
Pentru cei care nu va stiu, spun eu doua vorbe: sunt doi scuteristi deschisi la minte, si tare de treaba !
Si au si multi Km la activ ! |
|
| Sus |
|
 |
|