| Subiectul anterior :: Subiectul urmator |
| Autor |
Mesaj |
mery
Nou venit
Data inscrierii: 12/Feb/2008
Mesaje: 16
Localitate: Ploiesti
|
 Trimis: 04/08/2008 17:49 Titlul subiectului: mery probleme |
 |
|
| salutare am patit ceva rau si nu styu de la ce ar fi. acum 1 luna mi sa rupt cureaua de la transmisie am cumparat alta am montato si la montaj mi sa parut ca ,cam are joc cureaua este la fel ca cea care am avuto . am mers cu ia cam 3 saptamani nu mai tragea ca inainte .inainte prindeam 65 cu cea veche .dupa ce am montato pe cealalta nu mai prind 65 se duce mare 55 si acum mi sa rupt si aceasta .ce poate sa fie astept un raspuns........ |
|
| Sus |
|
 |
Coti Vasile
Membru
Data inscrierii: 14/Feb/2008
Mesaje: 30
Localitate: viseu de sus
|
| Trimis: 05/08/2008 06:23 Titlul subiectului: Re: mery probleme |
|
|
[quote="mery"]salutare am patit ceva rau si nu styu de la ce ar fi.
Sall.
Daca nu se vad urme de lovituri sau fisuri pe fulia variator atunci nu exista alta explicatie decat ca :
ai pus o cingătoare de alte mărimi decat cea corecta adica 669:18 ( lungimea curelei 669 mm si latimea 18 mm) se poate masura cu un metru de croitorie.
Se mai poate ca acea curea pe care ai pusa sa fi fost scris pe ea 669:18 dar in realitate sa aiba alte dimensiuni, am patito eu cu o asemenea curea dar pe mine ma tinut doar doua ore, am masurato cu metru si am constatat ca avea sub 650 mm.
De la mărimea si latime curelei se trage si diferenta de viteza ,dar bine inteles si valoarea ei.
Am uitat sa precizez ca aceste dimensiuni ale curelei sunt valabile doar daca ai motor 139 QMB. |
|
| Sus |
|
|
mery
Nou venit
Data inscrierii: 12/Feb/2008
Mesaje: 16
Localitate: Ploiesti
|
| Trimis: 05/08/2008 18:46 Titlul subiectului: |
|
|
| ok multumesc pt sfat nu mia trecut prin cap sa o masor am vazut ca scrie întocmai ca pe cealalta si am puso..dar cind am dat-o jos pe cea veche am observat ceva si nu miam dat seama de ce ..erau niste role micute cred ca role variabile le zic nu styu sigur erau scoase de la locul lor si le am pus la loc ..normal trebuia sa le schimb si pe acelea..si mai am o intrebare daca se poate raspunde a cam inceput sa vibreze can este turat la maxim dar nu mereu nu styu de ce.. |
|
| Sus |
|
|
mery
Nou venit
Data inscrierii: 12/Feb/2008
Mesaje: 16
Localitate: Ploiesti
|
| Trimis: 05/08/2008 18:48 Titlul subiectului: mery |
|
|
| azi am observat ca am capacu fisurat întocmai unde este pedaua de pornire ..se poate circula cu ea asa...si daca stiti cam cat costa.. |
|
| Sus |
|
|
Coti Vasile
Membru
Data inscrierii: 14/Feb/2008
Mesaje: 30
Localitate: viseu de sus
|
| Trimis: 06/08/2008 15:28 Titlul subiectului: Re: mery |
|
|
| mery a scris: | | azi am observat ca am capacu fisurat exact unde este pedaua de pornire ..se poate circula cu ea asa...si daca stiti cam cat costa.. |
Capacul se poate suda cu electrod de aluminiu la convertizor, nu stiu cat costa unul nou dar poti sa-l intrebi pe domnul Dan daca are si cat costa.
Daca e crepat in zona pedalei de pornire evita pornirile la pedala pana remediezi problema. |
|
| Sus |
|
|
uahanamiti
Nou venit
Data inscrierii: 19/Iun/2012
Mesaje: 7
Localitate: Ukraine
|
| Trimis: 21/07/2012 15:12 Titlul subiectului: |
|
|
| I love your style |
|
| Sus |
|
|
uahanamiti
Nou venit
Data inscrierii: 19/Iun/2012
Mesaje: 7
Localitate: Ukraine
|
| Trimis: 23/07/2012 07:58 Titlul subiectului: |
|
|
| This is simply amazing! |
|
| Sus |
|
|
|
Mesaje private
Autentificare
Inregistrare
