| Subiectul anterior :: Subiectul urmator |
| Autor |
Mesaj |
husq
Nou venit
Data inscrierii: 11/Mar/2008
Mesaje: 17
Localitate: cluj napoca
|
 Trimis: 09/06/2008 21:35 Titlul subiectului: |
 |
|
eu nu am investit foarte mult dar acum iam pus degeaba bobinaj nou cu tot tacamu bobine magnet cablaj si senzor acum am un set de rezerva:) |
|
| Sus |
|
 |
mery
Nou venit
Data inscrierii: 12/Feb/2008
Mesaje: 16
Localitate: Ploiesti
|
| Trimis: 15/06/2008 16:35 Titlul subiectului: curea |
|
|
| sal ma intereseaza o cingătoare ..mi sa rupt cureaua care actioneaza roata pe posterior sau motoru ..vreau sa styu daca aveti.. |
|
| Sus |
|
|
Bogdy81
Nou venit
Data inscrierii: 17/Feb/2008
Mesaje: 18
Localitate: Darabani
|
| Trimis: 17/06/2008 21:38 Titlul subiectului: Re: curea |
|
|
| mery a scris: | | nu rasp nimeni la intrebarea mea ..am trimis si email . si nimic |
Te-as putea ajuta! Se gasesc la Suceava in bazar! Vreau sa stiu măsură ei! O curea costa in jur de 30-40 ron! Da-mi un mail bogdy_81@yahoo.com |
|
| Sus |
|
|
chaos
Nou venit
Data inscrierii: 04/Iul/2008
Mesaje: 8
|
| Trimis: 04/07/2008 20:04 Titlul subiectului: |
|
|
| sper sa nu fiu offtopic. sunt incepator in arta scuterelor si mai nepriceput, asa ca am si eu o intrebare: daca acumulatorul este mai descarcat scuterul nu poate porni de la pedala?? |
|
| Sus |
|
|
dan
smartmotor.ro
Data inscrierii: 02/Feb/2008
Mesaje: 202
Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
| Trimis: 04/07/2008 20:38 Titlul subiectului: |
|
|
Nici o sansa de a fi off, tot forumul este varza, si din pacate nu am momentul necesar pentru curatare.....
Revenind la intrebare; CDI-ul incepe sa functioneze bine peste 10 V. In practica, am vazut ca un scuter poate porni si cu acumulatorul aproximativ mort, in cazul in care toate celelalte reglaje sunt perfecte. Nu este insa un lucru bun sa "chinuiti" tot ansamblul de pornire dand nenumarate pedale, pentru a face si curentul necesar instalatiei electronice si vitalitatea necesara pornirii....
Va recomand protejarea pe cat posibil a acumulatorului, o incarcare saptamanala a acestuia nu este complicata si va scuteste de mult disconfort la pornire.
Mai ales in cazul drumurilor scurte, si a utilizarii luminii de intalnire (lucru obligatoriu pe drumurile publice, fie noapte, fie zi) |
|
| Sus |
|
|
chaos
Nou venit
Data inscrierii: 04/Iul/2008
Mesaje: 8
|
| Trimis: 04/07/2008 20:39 Titlul subiectului: |
|
|
| Problema mea e ca scuterul meu porneste decat atunci e cald,asta dupa ce il desfac si dau cu un atomizator in carburator mai mult timp. Astept ceva pareri de la niste cunoscatori. Multumesc |
|
| Sus |
|
|
dan
smartmotor.ro
Data inscrierii: 02/Feb/2008
Mesaje: 202
Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
| Trimis: 04/07/2008 20:54 Titlul subiectului: |
|
|
| chaos a scris: | | sunt incepator in arta scuterelor |
Dupa ce am raspuns la post, am remarcat formularea 
Frumos mod de a vedea lucrurile, parerea mea (cat se poate de personala !) este ca nu poate fi vorba de arta ci de o limita a bunului simt. Nu sunt misogin si prin urmare nu sunt de acord cu " inginer si sofer cu fusta nu exista !", cred ca oricaruia dintre noi nu-i strica sa afle cate un fapt nou; spatiu de depozitare pentru informatie avem destul, si un scuter nu-i altceva decat o bicicleta cu motor, da' putin mai mare.....
Sa stii mai numeroase despre scuterul tau, poate fi si o curiozitate la care nu putem rezista, dar, uneori, poate fi o necesitate. (vezi fobia mea de mecanici atoatestiutori si mai ales plini de sine.....)
@chaos:si nu in ultimul rand, bun venit printe noi !
PS scuze pentru off-topic  |
|
| Sus |
|
|
dan
smartmotor.ro
Data inscrierii: 02/Feb/2008
Mesaje: 202
Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
| Trimis: 04/07/2008 21:10 Titlul subiectului: |
|
|
| chaos a scris: | | Problema mea e ca scuterul meu porneste decat atunci e cald,asta dupa ce il desfac si dau cu un atomizator in carburator mai mult timp. Astept ceva pareri de la niste cunoscatori. Multumesc |
"cunoscatori" pe acest forum nu vei prea gasi; doar useri cu mult bun simt care iti vor impartasi din experienta lor
Pentru inceput eu iti recomand sa verifici jocul supapei de admisie.
Nu este complicat deloc, ai necesitate de o tubulara de 10 si o stea pentru a desface seaua si o tubulara cu clichet de 8 pentru a desface capacul la axul cu came.
Ceva detalii ai pe site-ul firmei: http://smartmotor.ro/index.php?ref=13
Jocul la supapa de admisie se verifica cu rotorul magnetoului pe pozitia PMS (punct mort superior)
Sa pornesti scuterul cu spray, nu este OK, eu am avut un client care pornea iarna scuterul incalzind motorul cu uscatorul de par 
Problema a fost lipsa acelui joc pe admisie, a fost rezolvata in cca. 20' (mai mult a durat bautul berilor ) |
|
| Sus |
|
|
chaos
Nou venit
Data inscrierii: 04/Iul/2008
Mesaje: 8
|
| Trimis: 05/07/2008 07:23 Titlul subiectului: |
|
|
| cand placuta de pe magnetou e trecuta jumatate de bulbul acela supapa abea incepa sa se deschida , e bine?? |
|
| Sus |
|
|
dan
smartmotor.ro
Data inscrierii: 02/Feb/2008
Mesaje: 202
Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
| Trimis: 05/07/2008 09:23 Titlul subiectului: |
|
|
Litera "F" va fi aliniata pe reperul carcasei pentru PMS.
Click pe photo.
[URL=http://img93.imageshack.us/my.php?image=pmswz3.jpg] [/URL] |
|
| Sus |
|
|
chaos
Nou venit
Data inscrierii: 04/Iul/2008
Mesaje: 8
|
| Trimis: 05/07/2008 11:04 Titlul subiectului: |
|
|
| dupa ce se incalzeste motorul o ia la sfert , mi s-a spus ca ar fi bobina de inductie stricata, tu crezi dan??? |
|
| Sus |
|
|
dan
smartmotor.ro
Data inscrierii: 02/Feb/2008
Mesaje: 202
Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
| Trimis: 05/07/2008 12:17 Titlul subiectului: |
|
|
Pai eu deja am spus ce cred ca poate fi: supapa de admisie cu joc insuficient....
Sigur ca pot fi multe alte elemente a caror proasta functionare sa duca la nepornirea usoara a scuterului; varianta mea cu verificarea jocului nu te costa nimic; daca vrei o bobina de inductie noua, te costa 48 lei, si o gasesti aici: http://smartmotor.ro/index.php?ref=3
Incerca sa imprumuti de la vreun amic o bobina de inductie sa vezi daca intr-adevar ea este cea care iti face probleme.
Si poate vei lua imprumut si un carburator, pentru a fi sigur ca nu-i socul electric defect |
|
| Sus |
|
|
cosmindaniel
Membru
Data inscrierii: 01/Aug/2008
Mesaje: 22
Localitate: JILAVA
|
| Trimis: 07/08/2008 11:51 Titlul subiectului: salut mestere |
|
|
Of;ce bine era daca se pute continua cu demontarea si pregatirea pt asamblarea kitului cu poze mai multe.Da cine stie poate in viitor..
Bafta
PS-ma refer la asta:http://smartmotor.ro/index.php?ref=13
_________________
VIATA ARE PRIORITATE........... |
|
| Sus |
|
|
dan
smartmotor.ro
Data inscrierii: 02/Feb/2008
Mesaje: 202
Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
| Trimis: 07/08/2008 13:01 Titlul subiectului: Re: salut mestere |
|
|
Da, numai ca eu am cerut si parerea voastra, aici: http://smartmotor.myforum.ro/viewtopic.php?p=70#70
si nimeni nu a spus nimic...de unde am inteles ca sunt lucruri cunoscute si ca nimeni nu are nevoie de tutorial... |
|
| Sus |
|
|
cosmindaniel
Membru
Data inscrierii: 01/Aug/2008
Mesaje: 22
Localitate: JILAVA
|
| Trimis: 07/08/2008 14:22 Titlul subiectului: da de unde... |
|
|
se pare ca la noi pe aici prin forum unii prefera sa intrebe pe la prieteni(nimic de zis)da ,si pe urma vin si intreaba tot aici diverse chestii unele chiar banale sau de 4-5 ori intrebate fiindca nu au timp sa citeasca forumul.
Da vedeti voi la mecanica daca nu ai rabdare mai bine te faci zugrav.
Hai toate cele bune si restul sa nu se supere.
_________________
VIATA ARE PRIORITATE........... |
|
| Sus |
|
|
fubu
Membru special
Data inscrierii: 11/Mar/2008
Mesaje: 70
Localitate: targoviste
|
| Trimis: 17/10/2008 13:41 Titlul subiectului: |
|
|
| buna ziua stiu ca nu am mai intrat de mult dar daca nu imi mai merge scuteru aproape ca uitasem de forum ...mi-am propus sa il repar din nou a nu stiu cata oara dar problema e ca habar nu am de unde sa incep ce sa schimb cum sa il fac...am adus si un mecanic mi la desfacut tot...segmentii e in stare buna pistonu la fel ,scanteie am bujie nou nouta plus vreo 3 incercate...filtru de aer curatat,supapele reglate (sunt noi noute)...nu stiu ce sa mai zic...poate fi pe la carburator la partea aceea elctrica? astept un rsp multumesc |
|
| Sus |
|
|
dan
smartmotor.ro
Data inscrierii: 02/Feb/2008
Mesaje: 202
Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
| Trimis: 17/10/2008 13:52 Titlul subiectului: |
|
|
Imi pare bine ca va amimtiti de noi la necesitate 
Inainte de toate; forumul este mutat la adresa:
http://www.forum.smartmotor.ro/index.php
Va ajutam acolo cu tot ce vom putea, chiar fara de mecanic
_________________
Piese pentru scutere echipate cu motoare tip 139, GY, in patru timpi, racire pe aer: www.smartmotor.ro |
|
| Sus |
|
|
maryoos
Data inscrierii: 17/Oct/2008
Mesaje: 3
Localitate: BUCURESTI
|
| Trimis: 19/10/2008 15:13 Titlul subiectului: Re: salut mestere |
|
|
| dan a scris: | Da, numai ca eu am cerut si parerea voastra, aici: http://smartmotor.myforum.ro/viewtopic.php?p=70#70
si nimeni nu a spus nimic...de unde am inteles ca sunt lucruri celebre si ca nimeni nu are nevoie de tutorial... |
Da, dar poate mai sunt si uni mai noi si mai nestiutori , ca de exemplu eu .
am o problema cu chinezul meu , un Champion de la First Bike ( apropo pe care nu las da pe nimic , mai bine mai bag .....milioane in el ,dar sa-l vad ca merge  .Problema este ca nu stiu ce sa-i fac si nici nu am gasit nici un mecanic mai bun , stau in Bucuresti Noi , am gasit vreo 3 , dar unul este prea mistocar ( daca vrei sa-i faci o modificare de tunning , zice ca ce ba, nu poti sa mergi si asa ), un bosorog ce sa-i faci :altul este varza si altul este prea ocupat . Asa ca trebuie sa invat eu mecanica . Deaccea v-as ruga sa m-a ajutati cu niste sfaturi  .
Problema a aparut acum o luna cand mergeam cu "chinezul" meu cu vreo 55-60 Km/h , deodata sa oprit acceleratia , dar nu si motorul , pana nu a ajuns la 25 Km/h nu mai puteam accelera (roteam de manson, dar parca era oprit motorul ,se auzeau turatiile motorului de parca era la relantiu)
Ma rog nu ma deranjat prea tare , dar dupa vreo 3 zile , cand am trecut peste un damb (micut ), a inceput sa troncane si mergea infranat . Am oprit si am stat vreo 25 min , apoi l-am pornit si si-a revenit , dar nu pentru mult timp , cam 5 Km , dupa care a murit definitiv .
De atunci nu l-am mai putut resuscita . am intrebat destui prieteni (si ei sunt scuteristi ) , fiecare avea o ipoteza : 
1- ca a sarit de la punct ca este in 4 timpi si este pe lant de transmisie, ca la masina
2- ca sa busit CDI si ca nu mai ai scanteie
3- ca sunt secmenti si nu mai ai compresie
ETC . etc .etc.........................
Daca stie cineva mai concret ce i-as putea face , v-as ramane profund recunoscator. |
|
| Sus |
|
|
maryoos
Data inscrierii: 17/Oct/2008
Mesaje: 3
Localitate: BUCURESTI
|
| Trimis: 19/10/2008 18:06 Titlul subiectului: |
|
|
| dan a scris: | Litera "F" va fi aliniata pe reperul carcasei pentru PMS.
Click pe photo.
[URL=http://img93.imageshack.us/my.php?image=pmswz3.jpg][/URL] |
pana la orma este litera "F" sau litera "T" .pentru ca tu spui F iar in poza arata T???????  |
|
| Sus |
|
|
dan
smartmotor.ro
Data inscrierii: 02/Feb/2008
Mesaje: 202
Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
| Trimis: 19/10/2008 18:47 Titlul subiectului: |
|
|
Sa ma ierti ca-s tastele asa apropiate, si ca-mi place berea vara si vodca iarna....
Era rudimentar de inteles greseala, bineinteles ca vorbeam despre litera T
PS acest forum este mutat la adresa: http://www.forum.smartmotor.ro/viewforum.php?f=1
Aici : http://www.forum.smartmotor.ro/viewtopic.php?f=15&t=15 gasesti tutorialul fara litere incurcate....
_________________
Piese pentru scutere echipate cu motoare tip 139, GY, in patru timpi, racire pe aer: www.smartmotor.ro |
|
| Sus |
|
|
maryoos
Data inscrierii: 17/Oct/2008
Mesaje: 3
Localitate: BUCURESTI
|
| Trimis: 19/10/2008 19:59 Titlul subiectului: |
|
|
[quote="dan"]Sa ma ierti ca-s tastele asa apropiate, si ca-mi place berea vara si vodca iarna....
Era simplu de inteles greseala, bineinteles ca vorbeam despre litera T
OK , eram doar nelamurit .
Acum ca am lamurit-o , m-a poti ajuta cu problema mea de mai sus. Te rogggggg : |
|
| Sus |
|
|
dan
smartmotor.ro
Data inscrierii: 02/Feb/2008
Mesaje: 202
Localitate: Timisoara/Ersig/Jimbolia
|
| Trimis: 19/10/2008 20:38 Titlul subiectului: |
|
|
Click AICI : http://www.forum.smartmotor.ro/viewtopic.php?f=13&t=19
_________________
Piese pentru scutere echipate cu motoare tip 139, GY, in patru timpi, racire pe aer: www.smartmotor.ro |
|
| Sus |
|
|
maryoos
Data inscrierii: 17/Oct/2008
Mesaje: 3
Localitate: BUCURESTI
|
| Trimis: 23/10/2008 18:12 Titlul subiectului: |
|
|
Am reusit sa-i fac aprinderea . Era de la CDI , l-am schimbat si acum am o scanteie de toata frumusetea ! :D
Dar acum am alta problema : cica nu l-am pus bine la "punct" si am strambat supapa de admisie.Trebuie sa cumpar alt set (care stie un magazin care are piese de scuter ?).Sper ca dupa cei montez supapa sa fie OK :D
Daca are cineva un filmulet sau niste poze mai exacte cum se pune la "punct" , v-a rog sa m-a ajutati .  :roll: |
|
| Sus |
|
|
andreib
Data inscrierii: 04/Aug/2009
Mesaje: 1
|
| Trimis: 04/08/2009 18:24 Titlul subiectului: |
|
|
salut Dan!
Am un scuter aprilia si dupa toate incercarile incepand cu carburator , bobina , bujii etc tot nu vrea sa porneasca.
Are scanteie, benzina dar tot nu porneste
Sa fie ceva pe la volanta, ca si aici am umblat si am observat ca nu poate fi reglata, are o pana care nu îngăduie sa-i dai sau sa-i ei din avans.
Ca un diagnostic ar fi ca nu-i da scanteia cand trebuie sau poate mai are ceva electrinic si eu nu stiu.
Te rog tare mult sa ma ajuti poate ii dau de capat.
Eu sunt din Bacau si cred ca distanta este destul de mare dintre noi. Bine ar fi daca ai putea sa lasi un nr de telefon.
Multumesc! |
|
| Sus |
|
|
adyalek
Data inscrierii: 21/Sep/2009
Mesaje: 1
|
| Trimis: 21/09/2009 16:09 Titlul subiectului: Suzuki Burgman 250 |
|
|
Am si eu o problema cu un Suzuki Burgman 250 cmc din 2001.
Dimineatza porneste nespus de greu.chiar si in momentul zilei , daca au trecut cateva ore de knd l`am pornit. iar in mers are un tzacanit enervant.un sunet metalic.cu prima persoana care am vorbit "trebuie schimbat pistonu" fara prea mult timp de gandire:) ar putea fi supapele de vina?si daca da ii problema mare ca umblu asa? |
|
| Sus |
|
|
adyalek
Data inscrierii: 21/Sep/2009
Mesaje: 1
|
| Trimis: 21/09/2009 16:12 Titlul subiectului: Suzuki Burgman 250 |
|
|
Am si eu o problema cu un Suzuki Burgman 250 cmc din 2001.
Dimineatza porneste deosebit de greu.chiar si in momentul zilei , daca au trecut cateva ore de knd l`am pornit. iar in mers are un tzacanit enervant.un sunet metalic.cu prima persoana care am vorbit "trebuie schimbat pistonu" fara prea mult timp de gandire:) ar putea fi supapele de vina?si daca da ii problema mare ca umblu asa? |
|
| Sus |
|
|
thecretzuc
Nou venit
Data inscrierii: 13/Mar/2010
Mesaje: 9
Localitate: brasov
|
| Trimis: 13/03/2010 10:12 Titlul subiectului: |
|
|
| dan a scris: | Nici o sansa de a fi off, tot forumul este varza, si din pacate nu am momentul necesar pentru curatare.....
Revenind la intrebare; CDI-ul incepe sa functioneze bine peste 10 V. In practica, am vazut ca un scuter poate porni si cu acumulatorul aproape mort, in cazul in care toate celelalte reglaje sunt perfecte. Nu este insa un lucru bun sa "chinuiti" tot ansamblul de pornire dand nenumarate pedale, pentru a face si curentul necesar instalatiei electronice si energia necesara pornirii....
Va recomand protejarea pe cat posibil a acumulatorului, o incarcare saptamanala a acestuia nu este complicata si va scuteste de mult disconfort la pornire.
Mai ales in cazul drumurilor scurte, si a utilizarii luminii de intalnire (lucru obligatoriu pe drumurile publice, fie noapte, fie zi) |
al meu porneste sublim fara acumulator
_________________
cretu
Ultima modificare efectuata de catre thecretzuc la 13/03/2010 10:14, modificat de 1 data in total |
|
| Sus |
|
|
thecretzuc
Nou venit
Data inscrierii: 13/Mar/2010
Mesaje: 9
Localitate: brasov
|
| Trimis: 13/03/2010 10:13 Titlul subiectului: |
|
|
| andreib a scris: | salut Dan!
Am un scuter aprilia si dupa toate incercarile incepand cu carburator , bobina , bujii etc tot nu vrea sa porneasca.
Are scanteie, benzina dar tot nu porneste
Sa fie ceva pe la volanta, ca si aici am umblat si am observat ca nu poate fi reglata, are o pana care nu permite sa-i dai sau sa-i ei din avans.
Ca un diagnostic ar fi ca nu-i da scanteia cand trebuie sau poate mai are ceva electrinic si eu nu stiu.
Te rog tare mult sa ma ajuti poate ii dau de capat.
Eu sunt din Bacau si cred ca distanta este foarte mare dintre noi. Bine ar fi daca ai putea sa lasi un nr de telefon.
Multumesc! |
compresie ai???
_________________
cretu |
|
| Sus |
|
|
thecretzuc
Nou venit
Data inscrierii: 13/Mar/2010
Mesaje: 9
Localitate: brasov
|
| Trimis: 13/03/2010 11:28 Titlul subiectului: Re: Suzuki Burgman 250 |
|
|
| adyalek a scris: | Am si eu o problema cu un Suzuki Burgman 250 cmc din 2001.
Dimineatza porneste foarte greu.chiar si in momentul zilei , daca au trecut cateva ore de knd l`am pornit. iar in mers are un tzacanit enervant.un sunet metalic.cu întâia persoana care am vorbit "trebuie schimbat pistonu" fara prea mult timp de gandire:) ar putea fi supapele de vina?si daca da ii problema mare ca umblu asa? |
posibil sa fie din reglarea tachetilor(nar fi o problema doar k fce un zgomot inervant)
si e posibil din cauza aia sa porneask si greu
am si eu un aprilia scarabeo150 si porneste greu la rece...(la cald porneste la sfert)dar eu iam reglat si tachetii si tot degeaba kitul motor e nou dar nu vrea sa porneask la rece
_________________
cretu |
|
| Sus |
|
|
thecretzuc
Nou venit
Data inscrierii: 13/Mar/2010
Mesaje: 9
Localitate: brasov
|
| Trimis: 13/03/2010 11:33 Titlul subiectului: |
|
|
| maryoos a scris: | | dan a scris: | Litera "F" va fi aliniata pe reperul carcasei pentru PMS.
Click pe photo.
[URL=http://img93.imageshack.us/my.php?image=pmswz3.jpg][/URL] |
pana la orma este litera "F" sau litera "T" .pentru ca tu spui F iar in poza arata T??????? |
T tre sa fie la semn
dar cel mai modest pui pistonul sus
_________________
cretu |
|
| Sus |
|
|
|
Mesaje private
Autentificare
Inregistrare
