smartmotor.MyForum.ro

YYonutZZ · Trimis: 05/04/2008 17:18 Titlul subiectului: Kit-uri de tuning

as dori sa ma ajutati si pe mine in legatura cu o problema....cand merg cu scuterul cu viteza mica(25-30 km/h) totul este Ok, dar dupa aceea se simte o trepidatie...poate sa fie de la cureaua de la transmisie???poate sa fie ceva de la motor???v-am zis odata k am roate descentrata,dar nu este de l roata k daca nu mai accelerez nu se mai simte,iar dak accelerez din nou incepe iar...vreau sa ma lamuriti si pe mine :-D

VA MULTUMESC!!!stiu ca va pun multe intrebari,dar vreau aflu kt mai multe....

YYonutZZ · Trimis: 06/04/2008 11:12 Titlul subiectului: Kit-uri de tuning

nu ma ajuta nimeni :weep:

Bogdy81 · Trimis: 06/04/2008 14:56 Titlul subiectului: Re: Kit-uri de tuning

Ia si umbla la CVT si greseaza cu vaselina! Si eu am avut aceeasi problema si cum am gresat au disparut vibratiile si zgomotul ala ciudat! Piulita o sa cedeze un pic mai greu dar sunt sigur ca vei reusi cu mult calm! Sa ai o cheie buna!

Bogdy81 · Trimis: 06/04/2008 14:57 Titlul subiectului: Re: Kit-uri de tuning

Ia si umbla la CVT si greseaza cu vaselina! Si eu am avut aceeasi problema si cum am gresat au disparut vibratiile si zgomotul ala ciudat! Piulita o sa cedeze un pic mai greu dar sunt sigur ca vei reusi cu mult calm! Sa ai o cheie buna!

YYonutZZ · Trimis: 06/04/2008 15:12 Titlul subiectului: Kit-uri de tuning

te rog, dami si mie mai numeroase detalii...unde se afla CVT-ul (stiu k p la transmisie,dar nush întocmai unde)...akolo unde st acele role???multumesc

Bogdy81 · Trimis: 06/04/2008 18:11 Titlul subiectului: Cvt

Nu ai treaba acolo la role! Ala e ambreiajul! Cel de dupa fulia din fata, care are o forma de clopot si se roteste daca misti roata posterior chiar daca motorul este oprit! Scoate-l si pune pe ax niste vaselina, nu prea multa si ai sa vezi diferenta! Bafta!

YYonutZZ · Trimis: 06/04/2008 18:19 Titlul subiectului: Kit-uri de tuning

merci mult.....maine cred k o sa ma ocup de asta....merci ;-)

Bogdy81 · Trimis: 06/04/2008 20:50 Titlul subiectului: Re: Kit-uri de tuning

Scuza-ma dar am gresit cand ti-am spus ca trebuie sa umbli la CVT! Ala cu clopot e ambreiajul! întâiul cel cu bile e CVT. Umbla la ambreiaj! Merci de intelegere si scuza-ma ca am gresit!

YYonutZZ · Trimis: 06/04/2008 21:13 Titlul subiectului: cvt

pana la urma unde trb sa umblu?? :-D

la partea din spate a transmisiei sau la partea din fata??? :-D

si spune-mi si mie c e acela CVT :-D

k sa stiu si ew p viitor...ms...si nu face nik :-P

ast rasp taw

Bogdy81 · Trimis: 07/04/2008 07:58 Titlul subiectului: Re: cvt

Trebuie sa umbli la fracțiune din posterior a transmisiei! De CVT nu stiu ce inseamna! Intreaba-l pe d-l Dan! Bafta si spor la munca!

dan · Trimis: 07/04/2008 13:40 Titlul subiectului: Re: cvt

Inainte de toate, scuze pentru absenta de cateva zile; stiu nu mi-ati prea simtit lipsa :-P

Sa o luam pas cu pas; CVT- inseamna: transmisie variabila continua; spre deosebire de cutiile de viteze uzuale, care au un raport de demultiplicare constant, dat de treapta de viteza aleasa, CVT-ul este o transmisie cu o infinitate de stari de demultiplicare, intre doua valori.
Acest sistem de transmisie, pe langa faptul ca este tare confortabil de utilizat, duce si la un consum de carburant mai redus.
Acest tip de transmisie modificand in permanenta rapoartele, va pastra un raport desăvârșit intre cuplul motor si viteza de deplasare.
Sistemul este format din doua fulii, care isi modifica diametrul (suma lor ramanand constanta), si implicit raportul de demultiplicare.

[URL=http://imageshack.us] Kit-uri de tuning Re: cvt

[/URL]

Ansamblul CVT este asadar compus din doua elemente si nu pot fi individualizate; componentă "conducatoare" este cea din fata, respectiv cea cu cele sase role, Iar bucată din spate este cea "condusa" respectiv cea care contine si ambreajul centrifugal.
Daca partea din fata va functioneaza ca si ambreaj (in cazul inlocuirii cu curele de transmisie mai scurte decat cele stabilite de producator), cu siguranta nu veti putea face mai multe de 10 Km.... :lol:

pana la ruperea curelei....
Asa ca sa lasam sa fie ambreajul sub "clopotul" negru din posterior ;-)

Referitor la vibratiile aparute peste 25 Km pe ora nu prea stiu ce sa spun, poat fi multe motive, dar as merge pe roata dezechilibrata in prima faza, si mai apoi integritatea rolelor CVT (ansamblul fata), si mai apoi ambreajul. Ordinea este data de usurinta cu care se pot face verificarile, de la usor spre mai greu....
O verificare pe cricul principal iti va spune mai multe.

YYonutZZ · Trimis: 07/04/2008 15:11 Titlul subiectului: cvt

nu stiu daca ati observat,dar am spun ca dak nu mai accelerez acele vibratii nu se mai simt(km la aceeasi viteza,k va puteti da seama k odata c nu mai accelerezi viteza incepe sa scada),iar daca accelerez din nou incepe iar sa vibreze...aceste vibratii le simt jos unde tin picioarele.....astazi am montat celalalt set si sper sa fac muuuuulti km cu el :-P

.coletul mew spre Dvs a ajuns?VA MULTUMESC!!!!

dan · Trimis: 07/04/2008 15:40 Titlul subiectului: Re: cvt

Cu scuterul pe cric, aveti aceleasi vibratii ?
Nu a ajuns inca coletul, sper sa ajunga maine.

YYonutZZ · Trimis: 07/04/2008 15:54 Titlul subiectului: cvt

da,cu scuterul pe cric se simt acele vibratii,adica incepe sa vibreze zdravan tot scuterul...aaaaaa :-D

mecanicu mi-a spuns k a lasat arcurile de la supape mai slabe,pt a nu mai forta asa raw motorul...este bn sau raw? :-D

...dak las scuter pornit sa mearga in gol se face mai bine rodajul?..bineinteles plus cei cca 300 de km mers pe el...

dan · Trimis: 07/04/2008 16:02 Titlul subiectului: Re: cvt

Rugati-l pe mecanic sa nu mai "inventeze" nimic, si sa lase arcurile supapelor asa cum sunt....adica doua arcuri unul intr-altul, si cu acea saiba inaltator de la baza.
Incercati sa demontati cureaua de transmisie si sa urmariti vibratiile, fara de curea.
Este o operatiune simpla, dureaza mare 20'.

YYonutZZ · Trimis: 07/04/2008 16:24 Titlul subiectului: cvt

k, VA MULTUMESC!!! si o sa mai apar cu intrb :-D

sper

YYonutZZ · Trimis: 10/04/2008 20:27 Titlul subiectului: kitt

moama c pustiu e p aici :weep:

nu mai zice nimeni nimic... :-(

a ajuns coletul la Dvs???

dan · Trimis: 10/04/2008 20:44 Titlul subiectului: Re: kitt

YYonutZZ · Trimis: 10/04/2008 21:08 Titlul subiectului: kitt

si io sper acelasi lucru.....acum imi este si frica sa mai merg cu scuteru in sensul ca merg foate incet(30-35 km/h) sa nu se mai intample Domne fereste cva...maine vrea sa incerc sa aflu de unde provin acele vibratii dak am timp.....aaaa..am uitat sa va spun k m-a sunat marti un reprezentant de la firma Dvs in leg cu o comanda pe care ew nu o facusem(un kit de 82cmc si un arc de cric)...s-a lamurit problema...cred k pana la urma a fst o greseala pentru că cel kre a dat comanda avea numele asemanator cu al mew :-P

Bogdy81 · Trimis: 10/04/2008 21:09 Titlul subiectului: Re: kitt

Ai reusit sa umbli si sa gresezi la ambreiaj?

YYonutZZ · Trimis: 10/04/2008 21:15 Titlul subiectului: ambreiaj

nu...maine daca o sa am timp...sa vad cum skp de l lic si sa vad dak are mekniq timp(dar are pt mn :-P

)

e bn acum k stiu unde sa umblu...ms pt informatii ;-)

dan · Trimis: 10/04/2008 21:36 Titlul subiectului: Re: kitt

YYonutZZ · Trimis: 10/04/2008 21:40 Titlul subiectului: kit

nu face nimic...doar ca vroiam sa ma asigur ca a fost o greseala....

fubu · Trimis: 11/04/2008 10:48 Titlul subiectului:

domnu Dan am mai vazut pe alt topic daca nu ma insel ca parca nu puteti sa trimiteti sub 1 mil ?asa e?pt ca scuteru meu nu mai porneste si cred ca segmentii sunt de vina am vazut ca este in jur de 500 d mi...ce ma sfatuiti sa cumpar segmenti sau daca tot umblu la motor un kit de 63 cm3? care este mai rentabil? :'-(